16 октября началась новая экспедиция Ф.Конюхова: из порта Ла Гомера (Канарские острова) Фёдор отплыл в одиночное плавание через Атлантический океан на гребной лодке "УралАЗ" (длина 7 м, ширина 1,8 м). Как Фёдор рассказывал в своих интервью, это плавание -- его мечта с 15-летнего возраста. Лодка для него была построена в Англии. Часть её закрыта, для продуктов предусмотрены герметичные ёмкости. Сконструирована лодка так, что ведёт себя как неваляшка: центр тяжести её расположен очень низко, и лодку трудно перевернуть; если вдруг это случится, то специальные пустоты в корпусе позволят судну быстро принять исходное положение (подробнее об экспедиции см. в N 50).

Плаванию предшествовали интенсивные тренировки у берегов острова Ла Гомера. Фёдор выходил на середину бухты Сан Себастиан, бросал увесистый якорь и проводил всю ночь на волнах -- для того, чтобы и днём, и ночью хорошо ориентироваться на лодке.

Как сообщает сервер "Экстремальный виртуальный мир", вечером в день старта Конюхов позвонил по спутниковому телефону и сообщил, что за первые 7 часов ему удалось преодолеть 15 миль (в среднем шёл со скоростью 2,2 узла). Погода была неустойчивая, видимо, сказывалась близость предстоящего шторма, о котором предупреждала береговая служба острова Ла Гомера. В полдень Фёдор заметил проплывающую рядом огромную морскую черепаху. Во время сеанса связи 19 октября мореплаватель передал, что подошёл шторм. Из-за встречного ветра с юга о продвижении на лодке вперёд не могло быть и речи. Пришлось выбросить все три плавучих якоря (парашюты из брезента, которые, набрав воду, удерживают лодку на месте, уменьшая дрейф). Однако при штормовом ветре лодку всё равно сносило к Канарам на одну милю в час.

25 октября Конюхов рассказывал: "Наконец-то установилась идеальная погода для перехода. Дует попутный северо-восточный пассат, идёт попутная волна, лодка находится в Канарском течении. Глубина тут 4200 м. Сегодня спокойный день, буду мыть голову. Для этой цели запущу опреснитель, ему надо выработать 5--7 литров, на это уйдёт час". На следующий день морская стихия снова порадовала путешественника: "Ночь прошла спокойно, ветер стабильный, волна уменьшилась. Погода даже позволяет приготовить горячую пищу" -- этим Фёдор и занялся сразу после сеанса связи. За эти сутки лодка прошла рекордное расстояние -- 70 морских миль (130 км).

28 октября начали проявляться ошибки, допущенные при закупке снаряжения: "Купленные на берегу кастрюли и чайник из алюминия спустя всего две недели уже наполовину изъедены ржавчиной. Сегодня посмотрел на свет посуду -- она вся прохудилась! У кастрюль отвалились ручки. Скоро и дно будет как сито. Другой посуды у меня нет, и если появятся дырки, придётся использовать пустые консервные банки. Так что это урок для будущих гребцов: берите на лодку посуду только из нержавейки". Но зато в этот же день "По лагу пройдены первые 500 миль, это радует. Осталось еще 5 раз по 500. Луна стареет, скоро будет темно всю ночь. Звёзды видны хорошо, можно даже не смотреть на компас".

1 ноября осталась позади первая тысяча километров. Природа перестала баловать, Фёдор сообщал: "Как и предупреждали синоптики, к выходным ветер усиливается. Уже сейчас лодка идёт со скорость до 22 узлов. Ветер срывает брызги с волн. Всё время дует, как в трубе. Опять ничего не готовлю, в таких условиях сварить что-то просто невозможно. Плохо, что я могу готовить только "на улице" -- вот уже несколько недель там заливает со всех сторон, надо было продумать возможность приготовления еды внутри кабины. Меня уверяли, что здесь будет жара, но пока я мёрзну, особенно ночью. Не поверите, но у меня до сих пор на палубе пыль -- это пески с Сахары, которые оседают на мою лодку, хотя я уже более чем в 500 милях от Африки. В океане стоит сизая дымка, я думаю, это из-за песчаной пыли."

В тот же день Конюхов перестал выходит на связь, и несколько суток даже не подавал сигналов с помощью буя "Аргос", оборудованного батареей на 90 дней. На нём есть кнопка "SOS" и кнопка так называемых "условных сигналов", некое подобие азбуки Морзе. Все здорово переволновались, пока 5 ноября поздно вечером не пришёл долгожданный сигнал. Путешественик дал понять, что всё в порядке, но на связь пока не выходил.

Подробную информацию можно найти на сайте www.Fedor2002.ru.

Ольга КУТЫРКИНА.