|
[Дима] В праздник погода особенно хороша. К тому же начинаются долгожданные горы. Во мне проснулся зов Родины (500 км до родного дома). Коренные москвичи этот порыв не поддержали…
В Челябинске спрашиваем у прохожих: "Где тут обменный пункт?". Они говорят "А вам зачем?" Потом вокруг началась какая-то подозрительная суета, и мы решили ретироваться в горы…
Граница Европы и Азии. Автостопщик-альпинист из Архангельска…
Юрюзань. Выбор приюта на три предстоящие ночи.
[Макс] Утро 7 января, морозно и солнечно. С погодой нам везет. Выехали необычайно рано - в 6 часов. Очень хочется добраться до горных лыж. Челябинск проехали в 13 часов. Стрелки мы периодически передвигали, чтобы соответствовать местному времени. Сейчас разница с Москвой составляет всего 2 часа. Сам Челябинск очень напомнил мне времена зари капитализма в Москве. В основном, вид довольно бедный. Мало больших магазинов. Доллары меняют далеко не везде. Практикуется обмен из машин. Этот город пришлось проезжать насквозь. Впереди - уральские горы и катание на лыжах. Дорога вьется серпантином, забираясь все выше и выше. Теперь это уже не езда по бескрайним просторам. Постоянно обгоняем грузовики. Дорога промята большегрузной техникой. Одним словом - цивилизация, и трасса здесь поменяла свое название на "Урал". Останавливаемся на перевале, где находится граница Европы и Азии. Скромный монумент, весь измалеванный и ободранный. Попрощались с далекой Азией и покатили вниз, в Европу.
В Юрюзань приехали еще засветло. Вначале хотели остановиться поближе к подъемникам, в деревянном домике-баньке с удобствами на улице, но затем желание комфортно отдохнуть предстоящие три ночи привело нас обратно в Юрюзань к гостинице с названием "Отель". Здесь мы и провели следующие два дня (300 рублей "с носа" за комнату с горячим душем). За день проехали около 500 км, включая Челябинск и поиски гостиницы.
|
